张旭方，教授，博士生导师，智能装备与工业软件研究所副所长，从事飞机结构强度与可靠性设计、发动机管路振动疲劳寿命分析与动力学稳健设计、飞机液压系统测试性建模与智能诊断方法、复杂机电系统可靠性分析与多目标优化方法等相关工作，主持国家重大科技专项、国家自然科学基金、省部级科研项目、企业委托课题12项，在“Reliability Engineering & System Safety”、“Structural Safety”、“Probabilistic Engineering Mechanics”、“机械工程学报”等行业期刊发表学术论文72篇，授权国家发明专利12件，获教育部高等学校科学研究优秀成果奖（科技进步）一等奖、辽宁省技术发明二等奖等省部级奖励3项，入选机械工程学科全球前2%顶尖科学家榜单，兼任中国机械工程学会可靠性专业委员会委员、中国振动工程学会随机振动专业委员会委员。
主要工作经历：
•2021年1月至今，东北大学，教授，博士生导师
•2015年1月至2020年12月，东北大学，副教授，硕士生导师
•2013年9月至2014年12月，东北大学，讲师
代表性学术论文：
[1]Hongda Xu, Xufang Zhang, Zhonghan Sun, Shengzhe Sun. A Gegenbauer-polynomial-based semi-analytical approach for dynamic modeling of series-parallel pipe systems under elastic boundary conditions, Applied Mathematical Modelling, 149, 2026, 116317.
[2]Zhonghan Sun, Xufang Zhang, Hongda Xu, Xumin Guo, Hui Ma. An efficient spectral element method for dynamic analysis of fluid-conveying pipes under base and pulsation excitations, Computers & Structures, 2025, (Accepted and Proofed)
[3]Jinpeng Huang, Xufang Zhang, Xin Wang, Yi Wang. Robust clamp-position optimization for natural frequency enhancement of uncertain pipe systems via multiplicative dimensional reduction. Optimization and Engineering (2025). https://doi.org/10.1007/s11081-025-10040-x
[4]任尚,张旭方, 王鑫, 马辉.发动机管路固有振动特性参数全局灵敏度分析,振动工程学报, 2025, (已录用).
[5]Zhonghan Sun, Ruyu Yu, Xin Wang, Xufang Zhang. Dynamic analysis of liquid-filled clamp-pipe systems based on the spectral element method. Archive of Applied Mechanics, 2025, 95(24). https://doi.org/10.1007/s00419-024-02723-1
[6]石岩, 孙中翰, 李文刚, 刘中华, 张旭方.金属橡胶卡箍服役时长对管路固有振动特性影响分析.航空动力学学报, 2025, 40(12): 20240281
[7]孙圣哲,孙中翰,董泽光,石岩,张旭方.发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化设计[J].推进技术,2025,46(4):317-329.
[8]安鹏宇,张意章,刘中华,邹德坤,张旭方.管路制造偏差传递建模与位姿精度不确定性分析[J].机械工程学报,2025,61(16):13-27.
[9]Zhonghua Liu, Zhichao Shan, Xufang Zhang, Hui Ma. Uncertain frequency response analysis of clamp-pipe systems via the coordinate transformed polynomial chaos expansion, International Journal of Pressure Vessels and Piping, 2022, 99, Article ID: 104720.
[10]Xufang Zhang, Mahesh D. Pandey, Ruyu Yu, Zhenguang Wu. HALK: A hybrid active-learning Kriging approach and its applications for structural reliability analysis, Engineering with Computers, 2022, 38, 3039–3055.
[11]黄德胜,张旭方,John Dalsgaard Sørensen.兆瓦级风力机结构系统可靠性分析的样本分数阶矩最大熵方法[J].太阳能学报,2022,43(7):293-301.
[12]于汝雨,张旭方.体积分数随机场作用下复合材料层合板固有振动特性不确定性分析[J].复合材料学报,2022,39(1):412-423.
[13]Xufang Zhang, Mahesh D. Pandey, Haoyang Luo. Structural uncertainty analysis with the multiplicative dimensional reduction based polynomial chaos expansion approach, Structural and Multidisciplinary Optimization, 2021, 64, 2409-2427.
[14]Xufang Zhang, Zhenguang Wu, Hui Ma, Mahesh D. Pandey. An effective Kriging-based approximation for structural reliability analysis with random and interval variables, Structural and Multidisciplinary Optimization, 2021, 63, 2473-2491.
[15]Xufang Zhang, Xinkai Wang, Mahesh D. Pandey, John Dalsgaard Sørensen. An effective approach for high-dimensional reliability analysis of train-bridge vibration systems via the fractional moment, 2021, Mechanical Systems and Signal Processing, 151, Article ID:107344, 27 Pages.
[16]Di Zhou, Ershun Pan, Xufang Zhang, Yimin Zhang. Dynamic model-based Saddle-point approximation for reliability and reliability-based sensitivity analysis, Reliability Engineering & System Safety, 2020, 201, Article ID: 106972.
[17]Xufang Zhang, Lei Wang, John Dalsgaard Sørensen. AKOIS: An adaptive Kriging oriented importance sampling method for reliability analysis of structural systems, 2020, Structural Safety, 82, Article ID: 101876, 13 Pages.
[18]Xufang Zhang, Lei Wang, John Dalsgaard Sørensen. REIF: A novel active-learning function toward adaptive Kriging surrogate models for structural reliability analysis, Reliability Engineering & System Safety, 2019, 185: 440-454.
[19]Xufang Zhang, Zhuang Ye, Yangjunjian Zhou. A Jacobi polynomial based approximation for free vibration analysis of axially functionally graded material beams, Composite Structures, 2019, 225, Article ID: 111070, 15 Pages.
[20]Xufang Zhang, Qian Liu, He Huang. Numerical simulation of random fields with a high-order polynomial based Ritz-Galerkin approach, Probabilistic Engineering Mechanics, 2019, 55: 17-27.
主持科研项目：
•国家自然科学基金面上项目：航空发动机管路偏差传递辨识与位姿力学分散性抑制方法研究(资助编号：52375235)，执行期限：2024年1月至2027年12月
•国家重大科技专项：XXXXXX振动传递与寿命试验方法研究(资助编号：J2019-I-0008-0008)，执行期限：2021年1月至2024年12月
•国家自然科学基金面上项目：大型风力机叶片多场耦合失效机理与动态可靠性设计方法研究(资助编号：51775095)，执行期限：2018年1月至2021年12月
•国家自然科学基金青年项目：基于分数阶矩的复杂机械结构可靠性分析与参数全局灵敏度研究(资助编号：51405069)，执行期限：2015年1月至2017年12月
•企业横向课题：管路卡箍装配力学验证及优化研究,执行期限：2025年1月至2025年12月
•企业横向课题：金属橡胶卡箍性能衰减研究,执行期限：2024年1月至2024年12月
•企业横向课题：航空管路系统自动敷设及动力学分析一体化设计软件研究,执行期限：2024年6月至2025年12月
•中国博士后科学基金一等面上项目：机械结构多源信息融合与时变可靠性稳健更新策略研究(资助编号：2017M610182)，执行期限：2017年5月至2019年4月
•辽宁省自然科学基金：基于分数阶矩技术的机械结构可靠性评价方法研究(资助编号：20141007)，执行期限：2014年1月至2015年12月
•基本科研业务费：风电轴承振动疲劳失效与动态可靠性设计方法研究(资助编号：N2003029)，执行期限：2020年1月至2021年12月
•基本科研业务费：机械结构可靠性更新与高效实现方法研究(资助编号：N150304009)，执行期限：2016年1月至2017年12月
•基本科研业务费：高速列车转向系统不确性量化方法及应用研究(资助编号：N13030300)，执行期限：2014年1月至2015年12月
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